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深圳康明斯销售中心 奎达KTA50 G12康明斯发电机组

发布日期 :2022-11-29 12:48发布IP:123.58.44.124编号:11070603
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柴油发电机组
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详细介绍

为什么启动柴油发电机后会冒白烟?对于手摇起动的柴油发电机租赁来说,应逐渐加大转速,然后将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了,但能退回来。此时,除了检查减压机构外,还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。

  一般情况下,柴油发电机租赁的排气应是无色或者是淡灰色。如果是冒白烟说明机器存在故障,排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽。因此,凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。主要有以下原因:

  1、缸体裂,冷却水渗入气缸内

  2、烟燃油中含水量大等

  3、气温低且气缸压力不足,燃油雾化不好,特别是冷起动初期排气冒白

  4、缸垫损坏,冷却水渗入气缸内

  冷起动时排气冒白烟,发动机暖机后白烟消失应视为正常,若车辆正常运行时仍冒白烟则为故障,应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分离器是否水量过多等进行检查和分析,排除故障部位。而对于使用电起动机的柴油机,如果起动转速极其缓慢,大多系起动机无力,并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。









一、启动前的准备

  每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足,如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少,如缺少要加到规定的“静满”刻度线,再仔细检查有关部件有无故障隐患,如发现故障要及时排除方可开机。

  二、严禁带负荷启动柴油机

柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转(700转/分钟左右)冬天气温偏低,怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象,(正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上)如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟,此时发电机显示频率50HZ,电压400V,则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。(因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳,造成气门、活塞环漏气。)如果是自动化发电机组,则不需要怠速运行,因为自动化机组一般都配备水加热器,使柴油机缸体始终保持在45℃左右,柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。

  三、注意观察运行中的工作状态

发电机组在工作中,要有专人值班,经常注意观察可能出现的一系列故障,尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油,在运行中如燃油中断,客观上造成带负荷停车,有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。

  四、严禁带负荷停机

每次停机前,必须先逐步切断负荷,然后关闭发电机组输出空气开关,后将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。


多年来,发动机被认为是“中国制造”的“心脏病”,而俄罗斯则常被认为是在这方面比中国。近,俄罗斯媒体报道称,该国一型新艇采用了中国制造的柴油机。事实上目前中国在大功率柴油机方面的技术已经于俄罗斯,甚至达到世界先进水平。此外,中国的船用大功率燃气轮机方面也已经超过俄罗斯目前水平,完全可以满足俄罗斯建造下一代大型驱逐舰的需要。阻碍俄罗斯选用中国先进发动机的因素,早已不是技术和经济问题,只是某种“优越感”罢了。或许,这艘吨位仅120吨的小型艇将成为中俄高技术装备贸易的一个全新起点。

环球时报报道,据俄罗斯综合体新闻网3月30日报道,俄罗斯白嘴鸦雏级快艇将装备中国制造的发动机。

去年年底,德国MTU公司(MTU为戴姆勒-奔驰集团属下公司,是的柴油发动机制造商)停止向俄罗斯提供舰用柴油发动机。俄罗斯20385型护卫舰、21361型舰以及21980型(白嘴鸦雏级)快艇、以及海岸警备队的22460型海防警戒舰艇和12150型舰都装备该公司的柴油发动机。

因此俄罗斯制船企业开始寻找替代使用发动机。根据战略和技术分析中心报道,不久前出现消息称,正在“三角旗厂”中制造的白嘴鸦雏级快舰将装备由中国公司制造的发动机。上周已经签署合同,KTA50-G12康明斯发电机组,中国发动机制造公司将为01221和01222号快艇提供两套装置,包括每艘舰各2个TBD620V12主发动机,2个倒顺减速器和用于连接发动机手轮的2个弹性联轴器。

“三角旗厂”于2014年1月收到供应6艘21980型白嘴鸦雏级快艇的合同。除此之外,白嘴鸦雏级快艇也在泽廖诺多利斯克的两个工厂中进行制造,但暂时还不清楚这两个工厂会不会也从中国购买动力装置。

俄罗斯21980型艇是一种吨位120吨的小型巡逻艇,该艇高航速23节,装备有一挺14.5毫米机,两具反蛙人,以及一座“针”防空。这座小型肩扛式防空让它被称为“艇”,实际上它的主要任务是港口巡逻。

俄罗斯这次为这种小艇选用的TBD620V12发动机是河南柴油机重工公司生产的,它的主要优势是油耗低,寿命长,气动性能好。改性柴油机已被秦山站选用做备用电源。据河南柴油机重工集团网站资料,在用于快艇、巡逻艇上时,该型发动机的输出功率可达1750千瓦。

俄罗斯早年向中国推销过的21956计划,在被中国回又曾一度计划给俄自用,其技术水平与中国051C型驱逐舰相似。

俄罗斯新修改后的“”级驱逐舰,吨位达到14000吨,采用核动力,舰艇上层建筑设计由于电子设备小型化技术的缺陷,显得臃肿而庞大,如果与中国合作,购买中国的电子设备和发动机,该舰完全可以达到接近中国055型巡洋舰的技术水平。

目前,中国已经在生产和研制一系列世界高水平的船用发动机,例如已经用于052C型驱逐舰的GT25000型燃气轮机,该发动机原为乌克兰设计,俄罗斯当年曾向中国推荐的21956型驱逐舰就计划采用该型发动机。但目前随着乌克兰与俄罗斯关系恶化,俄罗斯未来已经无法获得乌克兰提供的燃气轮机,其大型舰艇设计不得不进行重新调整。例如不久前曾在媒体上引起热议的“”级驱逐舰,由于无法得到先进燃气轮机,船厂方面提出“一不做二不休”,改用核动力。实际上如果俄罗斯向中国购买GT25000型燃气轮机,完全可以用于驱动这种预计14000吨的大型驱逐舰,与中国设计中的12000吨055型巡洋舰属于类似级别。


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