发电机机房如何选址？
一、机房选址时应注意以下几点：
1.不应设在四周无外墙的房间，为热风管道和排烟管道排出室外创造条件；
2.尽量避开建筑物的主入口、正立面等部位，以免排风、排烟对其造成影响；
3.注意噪音对环境的影响；
4.不应设在厕所、浴室或其它经常积水场所的正下方和贴邻；
5.宜靠近建筑物的变电所，这样便于接线，减少电能的损耗，也便于管理；
6.不应靠近防微振的房间；
7.机房内设储油间.
二、机房的布置
1一、机房选址时应注意以下几点：
1.不应设在四周无外墙的房间，为热风管道和排烟管道排出室外创造条件；
2.尽量避开建筑物的主入口、正立面等部位，以免排风、排烟对其造成影响；
3.注意噪音对环境的影响；
4.不应设在厕所、浴室或其它经常积水场所的正下方和贴邻；
5.宜靠近建筑物的变电所，这样便于接线，减少电能的损耗，也便于管理；
6.不应靠近防微振的房间；
7.机房内设储油间.
曲柄连杆机构
一、功用与组成
曲柄连杆机构的功用是：将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
曲柄连杆机构由以下三部分组成：
1．机体组主要包括气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖和气缸垫等不动件。
2．活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动件。
3．曲轴飞轮组主要包括曲轴，飞轮和扭转减振器、平衡轴等机构。
二、工作条件及受力分析
曲柄连杆机构是在高温、高压、高速以及有化学腐蚀的条件下工作的。在发动机作功时，气缸内的更高温度可达2500k以上，更高压力可达5MPa～9MPa，现代汽车发动机更高转速可达3000r／min～6000r／min，则活塞每秒钟要行经约100～200个行程，可见其线速度是很大的。此外，与可燃混合气和燃烧废气接触的机件(如气缸、气缸盖，活塞等)还将受到化学腐蚀。
由于曲柄连杆机构是在高压下作变速运动，因此它在工作时的受力情况是很复杂的。在此只对受力情况作一简单分析。
曲柄连杆机构受的力主要有气体压力，往复惯性力，旋转运动件的离心力以及相对运动件接触表面的摩擦力。
(一)气体压力
在工作循环中，气缸内气体压力是不断变化的。作功行程压力更高，其瞬间更高压力机可达3MPa～5MPa柴油机可达5MPa～9MPa，这意味着作用在曲柄连杆机构上的瞬间冲击力可达数万牛顿(N)。下面分析各机件作功行程的受力情况。
气体压力对气缸盖和活塞顶作用有大小相等，方向相反的力，分别用集中力P′p，和Pp表示。作用力Pp经活塞传到活塞销上，分解为Np和Sp两个力。Np垂直于气缸壁，它使活塞的一个侧面压向气缸壁，称为侧压力。该力以O为支点形成一个与曲轴转向相反的力矩M′p有使发动机向左翻倒的倾向，故被称为翻倒力矩。力Sp通过活塞销推压连杆，并沿连杆方向传到曲柄销上，使曲柄销处受压。Sp又可分解为沿曲轴方向的法向力Rp和垂直于曲柄方向的切向力Tp。力Rp使曲轴主轴颈处受压并使曲轴弯曲；力Tp除了也具有力Rp的类似作用外，它以曲柄半径为力臂产生的扭矩M还可使曲轴扭转变形，但也正是此扭矩能够对外输出动力，因而它是分解后一有效的力。
依此法分析，气体压力较小的压缩冲程的受力状况。进、排气行程气体压力很小，KTA50-G12康明斯柴油机参数，可以忽略。
，气体压力使气缸盖承受向上的推力，活塞顶承受向下的椎力、活塞侧面与气缸。
发电机组不能启动通常产生原因及解决原因？
1.电路工作不正常
2.蓄电池电力不足
3.蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动
4.电缆连接不良或充电器或蓄电池故障
5.启动马达故障
6.控制屏之启动电路故障
7.其他可能出现之故障
处理办法：
1.检查电路
2.给蓄电池充电或更换电瓶
3.检查电缆接线柱，加紧螺丝，更换腐蚀严重的螺丝冒
4.检查充电器与电瓶之间的连接
5.更换启动马达
6.检查控制盘启动/停止线路
其他原因及处理办法
1.燃油不足---------补足燃油箱内燃油
2.燃油管道内有空气---------排放空气
3.空滤堵塞-------清洗或更换空滤
4.柴油滤芯堵塞--------跟换滤芯
5.调速板工作不正常---------调节微调旋钮/跟换调速板
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