客户在使用柴油发电机组困扰的问题就是震耳欲聋的响声，这些响声除了发电机本身的声音外，还可以分为以下几种：
1、排气噪声：排气是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中大的。主要分为：周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下的再生噪声等。
2、 机械噪声：机械噪声是由发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动，其中为严重的有：活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。
3、燃烧噪声：燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是很高的，但是，发动机结构中大多数零件的钢性较高，其自振频率多处于中高频区域，由于对声波传播频率响应不匹配，在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出，而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。
4、冷却风扇和排风噪声：机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的，涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的，旋转噪声由风扇的叶片切割空气生周期性扰动而引起。
5、进风噪声： 柴油发电机组在正常工作的时候需要有足够的新风供应，一方面保证发动机的正常工作，另一方面要给机组创造良好的散热条件。机组的进风系统包括进风通道和发动机本身的进气系统，机组的进风通道必须能够使新风顺畅的进入机房，同时机组的机械噪声、气流噪声也可以通过这个进风通道辐射到机房外面。
我国首台双循环全流发电机组在山西省长治县易通集团的生产车间下线。天津大学环境科学与工程学院张于峰说：“该机组采用国内、世界先进的低温发电技术，为低温余热回收利用领域开辟了新的天地，它的应用标志着我国低温热源利用率的提高， 有望实现低温区余热梯级利用。”
低温余热发电技术是科技部多年立项连续支持并取得了科研成果的科技项目。天津大学长期从事低温余热利用综合技术与装备研究，积累了相当的技术成果。今年7月，天津大学与易通集团签订技术成果转化协议，经过短短的两个月时间，合作双方便完成了后续研发与生产联合体，开发出具有完全自主知识产权的天易系列化低温双循环全流发电机组。
张于峰介绍，我国低温热源的浪费非常严重，传统用能大户广泛存在低温余热利用率低甚至零利用率的现象。目前60—150℃温区中能量转化理论与技术的研究相对薄弱，装备更处于空白，而该温区中的余热排放量非常大，无法率利用，只能将其排放大气，导致热能白白浪费。世界先进的美国同类产品的低发电温度为80℃。而他们研发的天易系列低温发电机组，可用于60—70℃的余热发电，具有热利用、使用热源范围广、自动化程度高、使用寿命长、环境效益明显、运行费用低廉等特点，机组性能和技术集成在国内乃至世界处于地位。可广泛应用于钢铁、热电、矿山、石化、建材和干燥等行业的余热回收利用和发电。
在低温双循环全流发电机组下线现场，易通集团董事长赵保明高兴地介绍，按照一台机组的生产估算，这一新产品的年生产能力可达5000台以上，新增产值20多亿元。他说，刚刚下线的首台低温双循环全流发电机组已经被山东一家橡胶厂订购。同时，他们现在已经接到好几个厂家的要货订单。
日，中国可再生能源学会风能会发布的统计数据称，2011年约有100亿千瓦时风电电量被限发，创造历史更高值。经过这几年发展，中国2010年就已经成长为世界更大的风电装机国，但由于风电并网问题没有得到，使得中国一直无法成为更大的风电利用国。
日前，国电联合动力技术（保定）有限公司研发的6MW海上风电机组正式下线，这是目前国内单机功率更大的风力发电机组，代表了我国大型风力发电机组制造技术的更高水平。
国电联合动力技术（保定）有限公司整机车间主机装配区。
“低电压穿越和零电压穿越是风电设备的技术，是决定风电机组能否安全并网的关键指标。”国电联合动力技术（保定）有限公司副总经理王洪斌表示，不突破这一关键技术，柴油发电车租借，就无法跨过风电并网的门槛。依托风电设备及控制国家重点实验室，2011年4月，国电联合动力通过德国GL劳氏船级社的零电压穿越测试，填补了我国在此领域的技术空白，“零电压穿越是低电压穿越的极限状态，而目前国内通过零电压测试的企业还不足三家”。
瓶颈
国家能源局和中国风能协会均表示，中国风电发展所遇到的问题是长期问题。电网接入只是制约风电发展的三大问题之一。电网接入风电不能增加利润，反而增加了电网管理难度，因此不积极。电网管理难度体现在风电时有时无对电力潮流的冲击以及风电发电功率曲线和负荷曲线的时间错配。
80%的风力发电机组无法实现低电压穿越，难以满足风电并网的技术要求。
“低电压穿越技术已经成为风电并网绕不开的话题。”令王洪斌极为关切的，是今年6月1日起开始执行的《风电场接入电力系统技术规定》（简称“新”）。“事实上，我国已将风力发电领域的门槛抬高。早在2009年‘企业标准’和2010年国家能源局颁布的《风电标准体系框架》中，低电压穿越都被当做一个重要的技术标准提出来。”
风力发电是技术较成熟、具有商业潜力的新能源之一。目前我国已进入大规模开发利用阶段，到2010年底超过美国成为世界一大风电装机大国。“自从2009年年底，推出并网标准之后，目前各家风场在购买新风机时基本都将‘具备低电压穿越能力’写入招标书。”王洪斌介绍，但我国的风电机组技术水平较差，占国内风电机组约80%的风力发电机组，存在着无法实现低电压穿越、难以满足电网并网技术要求的难题。
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