柴油发电机组的水温控制
l 若柴油机在冷却水温低于71℃的情况下长时间运转，就可能造成水分冷凝沉积到曲轴箱内，并和润滑油化合形成酸性的油泥；
l 因此，当柴油机的冷却水温降到低于规定的工作温度时，节温器就限制冷却水流向散热器。柴油机性能数据单上列出了装在柴油机上的节温器的型式和工作范围；
l 在非常寒冷季节或低负荷工作时，移动发电车租赁，有时侯可以使用散热器百叶窗来维持的冷却水温度，它可以是手动的或自动控制的。由水温控制的百叶窗通常需要有一个动力源来控制操纵执行结构。热敏元件可以装在位于柴油机出水管路中的节温器前面或其后面，也可以装在散热器上水室隔板的下部或散热器下水室内；
l 当散热器的上水室温度达到85℃时，百叶窗就应开始动作，以便让冷却气流流过以前，节温器先打开，让冷却水流过散热器，以利于温度的稳定；
l 为了更好地控制水温，可以采用热敏元件控制的温度调节的风扇，既可以带百叶窗联合使用，也可以不带百叶窗单独使用。这种措施的附加优点就是当风扇不工作时，可以减少柴油机驱动风扇的功率损失，并降低风扇工作的噪音。
参照有关电气设备系统的安装要求。
3.2.11 试运行前的检查准备工作
3.2.11.1 发电机容量满足负荷要求；
3.2.11.2 机房留有用于机组维护的足够空间；
3.2.11.3 机房地势不受雨水的侵入 ；
3.2.11.4 所有操作人员必须熟悉操作规程；
3.2.11.5 所有操作人员掌握安全性方法和措施；
3.2.11.6 检查所有机械连接和电气连接的情况是否良好；
3.2.11.7 检查通风系统和废气排放系统连接是否良好；
3.2.11.8 灌注润滑油、冷却剂（北方地区建议使用防冻液，南方地区建议使用的防锈水）和燃料；
3.2.11.9 检查润滑系统的渗漏情况；
3.2.11.10 检查燃料系统的渗漏情况；
3.2.11.11 检查启动电池充电情况；
3.2.11.12 检查紧急停机按钮操作的情况。
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发电机内哪些部位易产生电晕?
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答：发电机一般在机内可能产生外部电晕的部位有：①线棒出槽口处。绕组出槽口处属典型的套管型结构，槽口电场非常集中，是易产生电晕的地方。②铁芯段通风沟处。通风槽钢处属尖锐边缘，易造成电场局部不均匀。③线棒表面与铁芯槽内接触不良处或有气隙处。④端箍包扎处。⑤端部异相线棒间。绕组端部电场分布复杂，特别是线圈与端箍、绑绳、垫块的接触部位和边缘，由于工艺的原因往往很难完全消除气隙，静音发电车出租，在这些气隙中也容易产生电晕。
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发电机电晕与哪些因素有关系?
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答：(1)与海拔高度有关。海拔越高，空气越稀薄，则起晕放电电压越低。
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(2)与湿度有关。湿度增加，表面电阻率降低，静音发电车租赁，起晕电压下降。
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(3)端部高阻防晕层与温度有关。如常温下高阻防晕层阻值高，则温度升高其起晕电压也提高。常温下如高阻防晕层阻值偏低，起晕电压随温度升高而下降。
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(4)槽部电晕与槽壁间隙有关。线棒与铁芯线槽壁间的间隙会使槽部防晕层和铁芯间产生电火花放电。环氧粉云母绝缘易产生局部放电的危险间隙在是0．2～0．3mm左右。目前我国高压大电机采用的环氧粉云母绝缘的线膨胀系数很小，在正常运行条件下，环氧粉云母绝缘的线棒的膨胀量不能填充线棒和铁芯间的间隙。这是与黑绝缘区别比较大的地方。
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(5)与线棒所处部位的电位和电场分布有关。越高越易起晕，电场分布越不均匀越易起晕。
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